TOYOTA GAZOO Racing
/TNGA STORY DESIGN 123秒 大西:
フードを100ミリ低くするぞ。
秋田:
馬鹿にしてます?
大西:
車高を低くすれば…。
秋田:
馬鹿にしてます?
大西:
聞こえてるよ。
秋田:
馬鹿にしてますよね?
大西:
してない、本気だ。
大西:
車高を低くすれば…空気抵抗が
減って燃費が向上する。
秋田:
アホでも知ってるわ。
大西:
車高を低くすれば、デザイン領域が
広がるから面白いクルマが
生まれやすくなる。
秋田:
サルでも知ってるわ。
大西:
だからやる。
秋田:
あのね、
大西:
上司。
秋田:
あのですね、
長野:
あんまり変わってない。
秋田:
新人は黙ってろ!
秋田:
あのですね、100ミリ下げるってことはですよ、
30%削るってことですよ。
大西:
わかってるよ。
秋田:
新人わかるか。
長野:
はい、その分部品がはみ出ます。
秋田:
よく言った新人。はみ出るんですよ
部品が。アホか。
大西:
どうすればいいんだ新人。
長野:
その部品を小さくすればいいかと。
大西:
よく言った新人。
秋田:
新人、おぼえてろよ。
大西:
プラットフォームのパーツを
すべて小さくしろ!
しかもだ、以前より
必ず性能を向上させろ!
長野:
一からやりなおしですか。
秋田:
ゼロから。
S:
非常識だけが次の常識になる。
NA:
これが未来の骨格だ。TNGA
S:
これが未来の骨格だ。
TNGA Toyota New Global Architecture
秋田:
かわって。絶対やってやるんだから。
長野:
秋田さん?今日休みじゃ
ありませんでしたっけ?
ちょっと秋田さん?
秋田さーん?
NA:
この日から2年もかかるなんて
思いもしていなかった。
2年後も、私の呼び名は
新人のままだった。
S:
intriduced by
TOYOTA GAZOO Racing
NO.89019
広告主 | トヨタ自動車 |
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受賞 | ファイナリスト |
業種 | 自動車・バイク・自転車・モーターボート・タイヤ・ガソリンなど交通関連機材とサービス |
媒体 | WEB |
コピーライター | 高崎卓馬 |
掲載年度 | 2016年 |
掲載ページ | 292 |
高崎卓馬たかさき たくま
1998年入会